Nombre del producto | Radar de detección de drones de escaneo electrónico de serie de fases activas para banda C |
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Amplitud de rayo | La longitud de la línea de conducción es la longitud de la línea de conducción. |
Modo de escaneo | Escaneo electrónico |
Tipo de antena | Antenna de matriz en fase activa |
Opciones de montaje | Instalaciones fijas, montadas en el suelo o en el vehículo |
Nombre del producto | Velocidad de detección hasta 270kn/h Operación en todo tiempo Radar de matriz en fases |
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La velocidad de detección es amplia | 1.8km/h ∙ 270km/h |
Muy rentable | Respuesta rápida y alta velocidad de datos |
Capacidad de respuesta rápida | Realizar el escaneo rápido no inercial, |
Condiciones de pago | ,MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C |
Rango de medición | 8.5 kilómetros |
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Rango de detección efectivo | 100m5.0km (piedero) 100m7.0km (sedán) |
Capacidad de procesamiento adaptativo | Tiene la capacidad de procesar adaptativamente objetivos en movimiento y desorden, apoyando el proce |
Seguimiento de múltiples objetivos | admite la lógica de conmutación de seguimiento de múltiples objetivos y puede rastrear todas las tra |
Condiciones de pago | , L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nombre del producto | 2 GHz - 40 GHz Radar de matriz en fase con rechazo de interferencias avanzadas -40°C a 55°C |
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Tipo de antena | Array de escaneo electrónico activo (AESA) |
Rechazo de interferencia | Rechazo avanzado de interferencias |
Tamaño | Compacto y ligero |
Cobertura de acimut | 360 grados |
Sistema de detección por radar | Configuración modular rápida, diseño portátil ligero (30 kg), enchufe y reproducción |
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Banda de frecuencia | C-banda |
Tipo de producto | Sistema de defensa |
Tamaño | Compacto |
Movilidad | El móvil |
Banda de frecuencia de trabajo | Banda S |
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Cobertura en dirección | 360° |
Rango de detección efectivo | 100m ≈ 5,0km (UAV RCS = 0,01m2) |
Gran flexibilidad | Detección de objetivos desde una larga distancia |
Condiciones de pago | , L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Fuente de alimentación | AC/DC |
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Temperatura de funcionamiento | -20 °C a 55 °C |
Salida de datos | Señal analógico y digital |
Rango de detección | Hasta 500 kilómetros |
El tipo | Sistema de defensa |
Sistema de detección por radar | Funcionamiento de baja potencia, capacidad de despertamiento automático, espera de larga duración |
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Modos de la detección | Aire-aire, aire-tierra, tierra-aire |
Rango de frecuencia | C-banda |
Tamaño | Compacto y ligero |
Resistencia a las condiciones climáticas | Funciona en todas las condiciones climáticas |
Integración de la detección activa y pasiva | Logrado el engaño e interferencia integrados del GNSS |
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Operación de circuito cerrado | Formar un ciclo cerrado completo desde la detección hasta el impacto, monitorear en tiempo real y re |
Introducción del componente | El sistema consta de un extremo de detección y un extremo de interferencia. |
Finalización de la interferencia | Compuesto por un sistema de interferencia y de engaño del espectro de vehículos aéreos no tripulados |
Condiciones de pago | , L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Modos de la detección | Doppler de pulso, onda continua modulada por frecuencia (FMCW) |
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Clasificación de los objetivos | Vehículos no tripulados, helicópteros y aeronaves de ala fija |
Rango de frecuencia | Banda S |
Temperatura de funcionamiento | -40°C a +55°C |
Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |