Ⅰ. Descripción general del producto
El HX-101 combina el despegue y aterrizaje vertical con un vuelo hacia adelante eficiente, lo que proporciona más de cuatro horas de tiempo de misión para mapeo, reconocimiento y retransmisión de comunicaciones sin necesidad de una pista.
Alcance de la aplicación: Reconocimiento, Inspección, Topografía, Retransmisión de comunicaciones.
Ⅱ. Características principales
- VTOL elimina la necesidad de catapulta o pista; área de aterrizaje 4 m × 4 m
- 3,2 m de envergadura, 25 kg vacío, 21 m s⁻¹ crucero, enlace de datos de 50 km
- El diseño de doble tubo de la cola aumenta la sustentación en un 8 % y reduce la resistencia
- Compartimento de carga de liberación rápida de 300 mm × 200 mm × 150 mm acepta cardán EO, SAR o caja de retransmisión
- Regreso a casa en caso de pérdida del enlace de datos y conversión VTOL automática por batería baja
Ⅲ. Beneficios para el cliente
Cobertura de cuatro horas de 800 km² a 5 cm GSD; piloto automático de código abierto compatible con QGroundControl; montaje en campo en ocho minutos.
Ⅳ. Datos técnicos
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proyecto
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valores de los parámetros
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Envergadura
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3200 mm
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Longitud del fuselaje
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1830 mm
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Peso vacío
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25 kg (batería dentro)
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Peso máximo al despegue
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35 kg
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Carga útil máxima
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5 kg
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Resistencia
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> 4 h (vacío), > 2,5 h (5 kg)
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Velocidad máxima de ascenso
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5 m/s
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Velocidad de crucero
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21 m/s
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Techo de servicio
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5000 m (sobre el nivel del mar)
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Radio de control
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50 km (línea de visión)
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Temperatura de funcionamiento
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-20 °C a +50 °C
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Límite de lluvia
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lluvia ligera
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Límite de viento
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Nivel 6
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Modos de vuelo
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Manual / Totalmente autónomo
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Modo de despegue
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Despegue y aterrizaje vertical (VTOL)
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Cargas útiles opcionales
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Radar de apertura sintética (SAR) de cápsula, retransmisión de comunicaciones
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Tipo de propulsión
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Eléctrico
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Ⅴ. Presentación del proyecto
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
